کنایه تند محمد مهاجری به نبویان: او متوهم و بیمار است؛ کاری نمی‌توان برایش کرد
تاریخ انتشار: ۳ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۳۹۹۹۵۲۵۸
آفتاب‌‌نیوز :
او در یادداشتی تحت عنوان «این رویاپردازهای مقدس‌نمای صاحب قدرت» در کانال تلگرامی خود نوشت:
محمد مهاجری نوشت: اگر مثلا مسئولی،نماینده ای، خطیبی، استادی، دکتری ، مهندسی، کاسبی،خبرنگاری و زبانم لال حجت‌الاسلامی دروغ بگوید مرتکب کار زشتی شده. گناه کبیره ای انجام داده که حسابش با خداست و اگر زیانش به مردم رسیده باشد ، حق الناس هم به گردنش افتاده.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با این حال دروغ قابل جبران است. مثلا فرد دروغگو می تواند حرفش را تصحیح کند یا کسی که دروغ به او نسبت داده شده تکذیب نماید. یا زیانی که از ناحیه دروغ به حلق الله رسیده قابل جبران -ولو به طور نسبی - است. و یا از او به دادگاه شکایت کنند و او مجازات ببیند و یا نهایتا فرد دروغگو از مردم عذر بخواهد و قال قضیه کنده شود.
اما رفتار دیگری وجود دارد که ظاهرا گناه به حساب نمی‌آید. و کسی که آن را انجام می‌دهد نه تنها احساس شرمندگی ندارد که چون خود را دارای قدرت ماورایی در فهم حقایق! می داند، حس "خود برتر بینی" هم دارد. یک جورهایی به عالم غیب وصل است! و به همین دلیل اعتماد به نفسش بسیار بالاست. گاهی هم صاحب کرامت است و یا از کرامات دیگران نقل‌های عجیب دارد.
چنین آدمی مطالبی بیان می‌کند که گاه دروغ است،گاه تهمت و افتراست ولی چون خودش آدم ظاهراً متشرعی است اصلا نمی‌توان گفت عمدا دروغ می‌گوید و لاطائلات می‌بافد. ظاهر موجهی دارد و در بیان تهمت و دروغ هم قصد قربت می‌کند.
گاهی حرفهایش را به رویا گره می‌زند؛ گاهی به بزرگان متوفی منتسب می‌کند؛ و البته غالبا منبع حرفهایی را که می زند ارائه نمی‌دهد؛ چرا؟ چون هیچ واقعیتی وجود ندارد و هرچه هست توهم و خیال است.
توهم و خیال قابل ردکردن و تکذیب کردن نیست. آدم متوهم خودش را در چنبره هاله قدسی می‌یابد و برای دروغ‌ها و تهمتهایش قداست قائل است. از نگاه او هرکه سخنش را نپذیرد کافر و دنیاطلب و بی‌سواد است.
آدم متوهم مجرم نیست؛گنهکار نیست؛ نمی‌شود شکایت کرد و به دادگاهش برد. او بیمار است اما تفاوتش با سایر بیماران این است که قبول ندارد که دچار مرض است. به همین دلیل تن به مداوا نمی‌دهد و هر روز متوهم تر و خیال پرداز تر از دیروز می‌شود. بشدت ترحم برانگیز است و کاری هم نمی‌توان برایش کرد.
او را همه جا می‌توان یافت؛ بر فراز منبر وعظ، در کسوت پزشک سنتی، در مقام سیاستمدار و دیپلمات، در جایگاه رئیس‌جمهور و وزیر، بر کرسی مجلس، در قامت اقتصاددان وجامعه شناس و...
حتی می‌تواند نماینده مجلس و با حدود ۵۰۰هزار رای نفر اول تهران در مجلس دوازدهم باشد اما توهمش آنقدر بالا زده باشد که (چندسال قبل) بگوید اگر ایران عضو FATF شود باید حاج قاسم سلیمانی را کت بسته تحویل امریکایی ها بدهیم! همین قدر تباه،همین قدر ترحم برانگیز.
منبع: خبرآنلاینمنبع: آفتاب
کلیدواژه: سیدمحمود نبویان محمد مهاجری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۹۵۲۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هنوز تشریفات گمرکی برای قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از خاک ایران انجام نشده است
معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه که در خاک ایران قرار دارد، گفت: کنسرسیوم توسعه ریلی به دروغ اعلام کرد "واگن بارداری وارد ایران نشده است"، اما چون این واگن‌ها بارگیری شده بود، با دستور مدیرعامل راه‌آهن با ارسال آنها موافقت شد که هنوز هم کنسرسیوم تشریفات گمرکی را برای ترانزیت بار انجام نداده است.
به گزارش ایسنا، مرتضی جعفری در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه و اظهارات مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی در خصوص سوء مدیریت راه‌آهن بیان کرد: از سال گذشته بر اساس صورت‌جلسه‌هایی که مستند است، قرار بر این شد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای قطارهای عملیاتی جهت اصلاح خطوط و ادامه خط‌آهن روزنک - هرات مساعدت کند و به افغانستان ارسال کند.
وی ادامه داد: نکته قابل توجه اینکه طی بازدید معاون فنی راه‌آهن از منطقه، اشکالات در خط‌آهن موجود را کتباً اعلام کرده و آن را هم برای آقای کاظم قمی -نماینده ویژه رئیس‌جمهوری در امور افغانستان- و هم راه‌آهن کشور افغانستان فرستادیم.
معاون بهره‌برداری و بازرگانی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: نظر بر این بود که اول اصلاحات انجام شود و بعد از انجام اصلاحات، قطار تجاری (افغانستان- ترکیه) راه‌اندازی شود، اما طبق مستندات اعلامی، تا کنون هیچ اقدامی که منجر به رفع اشکالات شود به راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام نشده است و کنسرسیوم فقط به‌صورت کلی اعلام کرده که کارهایی را در این رابطه انجام داده است.
کنسرسیوم توسعه ریلی، ماشین‌آلات تخصصی را برای اصلاح خطوط نداشت
جعفری با انتشار یک فایل صوتی برای خبرنگاران، توضیح داد: البته از قبل هم مشخص بود که با توجه به امکانات این کنسرسیوم، امکان اینکه بتواند استانداردهای اولیه راه‌آهن را فراهم کند، ندارد. به این دلیل که رعایت این استانداردها نیاز به ماشین‌آلات تخصصی خطی دارد و این کنسرسیوم هم این ماشین‌آلات را نداشتند که بتوانند این اصلاحات را انجام دهند.
وی با بیان اینکه همواره اعلام کرده‌ایم این آمادگی را داریم تا با راه‌آهن افغانستان تعامل داشته باشیم و ماشین‌آلات را بفرستیم تا به استانداردهای موردنظر برسیم، افزود: اما در آخرین مکاتبه با کنسرسیوم توسعه ریلی در اواخر سال گذشته اعلام کردیم که نتیجه اقدامات تعهدشده هنوز به راه‌آهن اعلام نشده است؛ اما ما باز هم به‌جهت تعامل، قطارهای عملیاتی را به این مسیر اعزام می‌کنیم.
معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن بیان کرد: با ارسال آخرین قطار عملیاتی، به نظر می‌رسد که کنسرسیوم از حسن‌نیت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران سوء‌استفاده کرده و واگن‌های تخلیه‌شده را بارگیری کرد؛ و بدون اینکه هیچ هماهنگی با راه‌آهن ایران داشته باشد ارسال کرده است.
کنسرسیوم به دروغ اعلام کرد که واگن بارداری وارد ایران نشده است
جعفری ادامه داد: همان شب زمانی که من مطلع شدم، از مامور مربوطه پرسیدم و با مدیرعامل کنسرسیوم صحبت کردیم و آنها خودشان اعلام کردند که واگن بارداری وارد ایران نشده است. به جهت اینکه ما هیچ‌گونه ارتباطی با مرز نداریم و هنوز ارتباطات از طریق تلفن ثابت، بیسیم و تلفن همراه فراهم نیست، فقط به‌استناد اظهارات آقای مصطفی رضایی -مدیرعامل کنسرسیوم- و مامور ایشان مبنی بر اینکه لکوموتیو به‌صورت منفرد وارد کشور شده و واگن بارداری نیامده است، اکتفا کرده و گفتیم قطاری وارد ایران نشده است.
وی ادامه داد: اما بعد از بررسی متوجه شدیم کنسرسیوم همه این موارد را دروغ گفته است و قطار وارد ایستگاه شمتیغ در مرز ایران و افغانستان شده و آنها به دروغ اعلام کردند که واگنی وارد نکردیم. البته فیلمی از ایستگاه روزنک منتشر کردند و برآورد راه‌آهن این بود که کنسرسیوم توسعه ریلی یک فیلم تبلیغاتی ساخته است.
معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن اظهار کرد: نکته جالب اینکه مسئولان گمرک هم در این رابطه اظهار بی‌اطلاعی کرده‌اند، بنابراین اینکه کنسرسیوم مدعی شده که همه سازمان‌های مربوطه از ورود قطار به کشور اطلاع داشته‌اند صحت ندارد. بنابراین اگر غیر از این موارد که به دروغ مطرح شده، مستنداتی دارند، اعلام کنند.
جعفری خاطرنشان کرد: هیچ هماهنگی در جهت اینکه قرار است قطار ترانزیتی از افغانستان وارد کشور شود، انجام نشده است و به ما اطلاع ندادند. اما پس از اینکه با آنها صحبت کردیم و گفتند قطاری وارد نشده، وقتی مامور فرستادیم و متوجه شدیم دروغ گفتند و ۱۰ واگن باردار در مرز شمتیغ متوقف شده است. که با دستور مدیرعامل راه‌آهن با توجه به اینکه این واگن‌ها بارگیری شده بود، با ارسال آنها موافقت شد.
کنسرسیوم توسعه ریلی تشریفات گمرکی را هم برای ارسال بار انجام نداده است
وی ادامه داد: با وجود این از همان روز که ما با ارسال بار موافقت کردیم، هنوز هیچ اقدامی از سوی کنسرسیوم توسعه ریلی برای انجام تشریفات گمرکی صورت نگرفته است و حتی اظهارات گمرکی را به گمرک تسلیم نکرده‌اند. با وجود پیگیری‌های انجام‌شده هنوز این کار انجام نشده است. اما با توجه به اینکه امکان سوء‌استفاده مجدد کنسرسیوم وجود دارد، فعلاً راه‌آهن اقدامی در این رابطه انجام نداده است.
بیشتر بخوانید اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از ایران عبور می‌کند کشورهای همسایه، ایران را در ترانزیت دور میزنندمعاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن بیان کرد: در زمان حاضر در ترکمنستان دو مرز فعال داریم و فعالان بخش خصوصی در آنجا بار ترانزیت را واردات و صادرات می‌کنند؛ در مرز رازی و میرجاوه نیز ترانزیت کالا در جریان است و هیچ مشکلی وجود ندارد؛ اما چون کنسرسیوم توسعه ریلی نمی‌خواهد مقررات راه‌آهن را انجام دهد، تلاش می‌کند با دروغ‌پردازی جو را به‌هم بریزد و کارهایی را که خارج از مقررات است، انجام دهد.
جعفری خاطرنشان کرد: بهتر است کنسرسیوم به‌جای دروغ‌پردازی و تشویش اذهان عمومی علیه راه‌آهن، از مسیر درست کار را پیش ببرند. به جای اینکه بخواهند در رسانه‌ها دروغ بگویند که راه‌آهن به آنها مجوز داده، کار را از راه درست انجام دهند.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است